MARINA — La revista del agua
N.º 14 · Noviembre 2026
En este número · Periodismo marítimoTodas las historias
  1. IPerspectivasChina tiene dinero para una cultura náutica. Le falta alguien dispuesto a firmar el formulario.
  2. IINáuticaSingapur tiene tres marinas para superyates, todas construidas en los noventa. Los clientes siguen presentándose en la equivocada.
  3. IIILa economía azulItalia construye los superyates del mundo. Su industria del chárter pide que la traten como turismo.
  4. IVPerspectivasLa isla que registra una cuarta parte de los chárteres de España se pregunta para qué sirve el mar

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MARINA N.º 14 — Periodismo marítimo MARINA Número actual N.º 14 · Noviembre 2026Periodismo marítimo
  1. 01El océano de segunda mano: Estados Unidos dejó de comprar barcos nuevos. No dejó de salir al mar.
  2. 02China tiene dinero para una cultura náutica. Le falta alguien dispuesto a firmar el formulario.
  3. 03Singapur tiene tres marinas para superyates, todas construidas en los noventa. Los clientes siguen presentándose en la equivocada.
  4. 04Italia construye los superyates del mundo. Su industria del chárter pide que la traten como turismo.
  5. 05La isla que registra una cuarta parte de los chárteres de España se pregunta para qué sirve el mar
MARINA N.º 12 — El mar que trabaja MARINA N.º 12 · Septiembre 2026El mar que trabaja
  1. 01Croatia Yacht Charter Business — How Operators Built Profitable Fleets
  2. 02The Greek Island Skipper Who Works Six Months and Earns More Than Most Athenians Do in a Year
  3. 03The Dive Instructor in Singapore Who Taught 300 People Last Year and Still Can’t Be Found on Google
  4. 04Whitsundays Boat Charter — What Experienced Sailors Actually Find
  5. 05Australian Maritime Culture — Sailing Boating and Coastal Life Down Under

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